Auch der zweite Fahrtag der Enduro-Europameisterschaft 2024 in Woltersdorf liegt hinter den Aktiven. Erneut zeigte sich das Wetter als Enduro-Fan. Zwar war es am Morgen noch relativ kalt, doch die Sonne heizte schon früh die Stimmung der Fans und Fahrer auf.

Als gegen 13 Uhr die letzte Runde startete, war es im Osten Berlins schon fast warm. Den Fahrern wurde ohnehin heiß, denn sie mussten noch einmal drei Runden mit etwas engeren Etappenzeiten absolvieren. Trotz der Herausforderungen der Strecke lobten die Fahrer jedoch die hervorragende Organisation des MC Woltersdorf im ADMV unter der Leitung von Thomas Hoffmann.

Spannend blieb es bis zum Schluss um den Gesamtsieg. Am Ende sicherte sich Dan Mundell den Titel, obwohl er sich vor einigen Wochen eine Handverletzung zugezogen hatte. Er setzte sich gegen Davide Soreca durch. Beide, wie auch Jeremy Sydow, sind ehemalige oder noch aktive WM-Fahrer.

Sydow ließ jedoch beiden im Kampf um den Tagessieg erneut keine Chance. Er beendete den Tag mit acht von neun Bestzeiten in den Sonderprüfungen und einem Vorsprung von knapp einer Minute auf Mundell, was ihm erneut – wie schon am ersten Tag – den Sieg einbrachte. In positiver Erinnerung werden auch Robert Riedel (E3) und Nico Rambow (Senioren) die Heimveranstaltung behalten; beide belegten wie am Vortag jeweils den zweiten Platz.

Ebenfalls zufrieden dürfte Lea Meier nach Hause nach Meltewitz fahren. Nachdem sie in dieser Woche erst die Führerscheinprüfung bestanden hatte, reiste sie direkt nach Woltersdorf. Dort schloss sie beide Fahrtage erfolgreich in der Wertung ab und hatte damit den perfekten Einstieg in den professionellen Endurosport.

Im nächsten Jahr wird auf demselben Gelände am Kesselsee das Finale der HardEnduroSeries Germany ausgetragen. Ein weiterer EM-Lauf im Berliner Umland wäre für Thomas Hoffmann in zwei Jahren vorstellbar.

Ergebnisse

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Fotos aller Teilnehmer vorhanden. Anfragen mit Angabe der Startnummer und des Namens per E-Mail an info@dg-design.net senden. Vorschaufotos werden unverbindlich zugesendet.

Fotos: DG Design / Denis Günther

Ein perfekter erster Fahrtag liegt hinter den Teilnehmern aus 13 Nationen beim Enduro-EM-Finale in Woltersdorf. Schon um 8 Uhr morgens strahlte die Sonne mit den Teilnehmern um die Wette. Doch für viele waren die drei Runden im Gelände rund um Rüdersdorf eine echte Herausforderung.

Bereits beim Opening hatte Vereinschef Thomas Hoffmann erwähnt, dass auch einige Hardenduro-Elemente vom Vorjahr integriert wurden. Damals gastierte die DOWATEK HardEnduroSeries Germany in Rüdersdorf und begeisterte sowohl die Aktiven als auch die Organisatoren.

Das herrliche Spätherbstwetter machte den Renntag jedoch perfekt. Bereits von Anfang an setzte sich Jeremy Sydow an die Spitze. Da er bisher in der Saison noch nicht am Start war, musste er in den Prüfungen einige langsamere Fahrer überholen.

Dennoch konnte er im Overall 6 von 9 Prüfungsbestzeiten holen. In seiner Klasse machte ihm vor allem Davide Soreca (ITA) das Leben schwer. Im Championat, das in der EM als „Overall“ bezeichnet wird, war es Daniel Mundell (GB), der dem Chemnitzer am nächsten kam.

Einen weiteren deutschen Podestplatz sicherte sich Lokalmatador Robert Riedel. Der GasGas-Fahrer musste sich in der E3 nur Anthony Geslin geschlagen geben. Nico Rambow wurde bei den Senioren ebenfalls zweiter.

Leider gab es aus deutscher Sicht auch zwei Ausfälle zu verzeichnen. Tanja Schlosser verletzte sich am Arm, und Garry Dittmann schied nach einem Sturz ebenfalls aus.

Nationale Klasse geht an Youngster Stradtner

Dass es weiteren Nachwuchs in Deutschland gibt, ist bekannt. Max Stradtner zeigte eine perfekte Leistung und war der Schnellste in der Nationalen Klasse. Er konnte sogar den früheren DM-Fahrer Björn Feldt schlagen. Für die Nationalen Fahrer standen heute nur zwei Runden auf dem Programm. Morgen wird es keine Nationale Klasse geben.

Ab 8 Uhr erleben die Fahrer und Fans Morgen das Finale der Enduro EM 2024 in Rüdersdorf.

Ergebnisse

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Fotos: DG Design / Denis Günther

Auch der 46. Novemberpokal des MC Woltersdorf am 2. und 3. November verspricht wieder ein echtes Enduro-Fest zu werden

Am Samstag und Sonntag, dem 2. und 3. November, sind die Stollenritter wieder anlässlich des 46. Novemberpokals des MC Woltersdorf e. V. im ADMV am östlichen Stadtrand von Berlin unterwegs. Diesmal ist wieder die Enduro-Europameisterschaft in und um Woltersdorf zu Gast und trägt ihr Saisonfinale 2024 aus. Nach wochenlanger Vorbereitung wurden am Freitag seitens des Vereins noch ein paar Restarbeiten erledigt. Für die Teilnehmer standen hingegen die ersten Pflichtaufgaben auf dem Programm.

Nachdem die Teilnehmer und Teams das Fahrerlager bezogen hatten, folgten mit der Anmeldung und der Technischen Abnahme der Wettbewerbsmaschinen die ersten offiziellen Programmpunkte. Vor allem den Technischen Kommissaren schaute schon der eine oder andere Zuschauer über die Schulter.

Wie üblich wurden die Stollen-bereiften Motorräder nach der Technischen Abnahme in den Parc fermé gebracht, wo sie den Betrachtern mit der Fortdauer des Prozederes ein immer imposanteres Bild boten.

Für den Vorabend des ersten von zwei gleichwertigen Fahrtagen hatte sich der MC Woltersdorf mit der Fahrervorstellung nahezu aller Akteure sowie einer Präsentübergabe an selbige auf dem Rathausvorplatz etwas Besonderes einfallen lassen.

Die Rennaction startet am Samstag wie auch am Sonntag ebenda jeweils 8:00 Uhr. Nach drei mit jeweils drei Sonderprüfungen („Halde“/Crosstest, „Kesselsee“/Extremtest und MVS Gelände/Endurotest) gespickten Runden, werden die ersten Fahrer gegen 15:10 Uhr im Ziel vorm Woltersdorfer Rathaus zurück erwartet. Die Siegerehrung für den ersten Fahrtag erfolgt ab 16:00 Uhr, ebenfalls im Epi-Zentrum der Veranstaltung.

Weitere Infos unter: www.enduro-mcwoltersdorf.de.

Text&Fotos: Thorsten Horn

Neun von zehn Titelentscheidungen fallen beim diesjährigen Novemberpokal am 2. und 3. November in Woltersdorf

Das Finale der Enduro-Europameisterschaft 2024 geht am bevorstehenden Wochenende (2. und 3. November) im Rahmen des 46. Novemberpokals des MC Woltersdorf e. V. im ADMV über die Bühne und verspricht Spannung bis zum Schluss. So sind vor der traditionsreichen Geländefahrt am östlichen Stadtrand von Berlin neun der zehn Titelentscheidungen noch offen. Lediglich in einer Klasse kommt ein Fahrer als bereits feststehender Europameister zum großen Showdown.

Nach aktuellem Stand werden 108 Fahrer und Fahrerinnen aus 14 Ländern beim Enduro-EM-Finale 2024 in Woltersdorf erwartet, welches für Killian Lunier lediglich ein Schaulaufen wird. Der Franzose steht nämlich in der Klasse Junior 1 bereits als Europameister 2024 fest. Allerdings wird auch er noch einmal alles geben, um seinen bisherigen vier von sechs möglichen Klassen-Tagessiegen einen oder zwei weitere hinzuzufügen und so seine Vormachtstellung noch einmal zu dokumentieren.

Hinzu kommen am Samstag 66 Akteure, die in der sogenannten nationalen Klasse antreten.

Die Borilli Enduro Europameisterschaft besteht auch in diesem Jahr aus vier Veranstaltungen á zwei Fahrtagen. Nach dem Saisonauftakt im italienischen Castiglion Fiorentino sowie danach in Baldasserona in San Marino und in Sipoo in Finnland wird nun beim MC Woltersdorf der Schlusspunkt gesetzt.

Europameister werden wieder in zehn Klassen gekürt, denn über den einzelnen Kategorien Youth U21, Junior 1, Junior 2, E1, E2, E3, Senior, Women und Team steht erneut der Overall-Champion, der beste Fahrer oder die beste Fahrerin querbeet von allen Klassen. Gemäß der genannten Reihenfolge werden die Startgruppen auf die Reise geschickt, sprich die Nachwuchsklasse Youth U21 mit den jüngsten Fahrern und den hubraumschwächsten Maschinen zuerst, dann die Junioren-Klassen J1 und J2 usw.

Der Gesamtsieger eines jeden Fahrtages (zwei pro Veranstaltung) kassiert 20 EM-Punkte, der Zweite deren 17, der Dritte 15 bis zum 15., der für seine Bemühungen immerhin mit noch einem Zähler belohnt wird. Das gleiche Punktesystem wird auch in den einzelnen Alters- und Hubraum-Klassen angewendet.

Potenzielle Overall-Europameister sind aktuell nur Zweiter und Dritter

In der Overall-Wertung führt aktuell mit vier Tagessiegen gleich 80 Punkten der Italiener Andrea Verona. Allerdings hat der mehrfache Weltmeister nur an den ersten beiden Saisonrennen in seinem Heimatland bzw. im von seinem Heimatland umschlossenen San Marino teilgenommen, sich jedoch auf die Weltmeisterschaft konzentriert. Damit dürfen sich der Brite Daniel Mundell und der weitere Italiener Davide Soreca die größten Hoffnungen auf den übergeordneten EM-Titel 2024 machen, denn sie liegen in der Tabelle mit 74 bzw. 73 Punkten als direkte Verfolger des beim Finale nicht antretenden Verona auf den Plätzen zwei und drei. Zudem haben beide erstklassige Aussichten auf die Titel in ihren Klassen E2 bzw. E1, die sie jeweils anführen.

Chancen auf den „Overall“-Titel haben auch noch der Tscheche Matej Skuta, die Franzosen Diego Haution und Anthony Geslin sowie der Brite Alex Walton, die bisher 67, 57, 56 bzw. 53 Punkte auf ihre Konten bringen konnten.

In der Klasse E1 bringt Davide Soreca ein Punktepolster von 20 Zählern auf seinen Landsmann Davide Mei mit. Hinter dem Franzosen Yann Dupic ist der Schwabacher Yanik Spachmüller Gesamtvierter, hat aber rechnerisch keine Chance mehr auf den Titel.

Mit nur aber immerhin zehn Punkten Vorsprung führt Daniel Mundell die E2-Kategorie vor seinem Landsmann Alex Walton an, sprich auch hier ist Spannung garantiert.

In der Klasse E3 der hubraumstärksten Motorräder (über 255 ccm Zweitakt oder über 455 ccm Viertakt) kämpfen Anthony Geslin und der Italiener Mattia Capuzzo um den Titel. Wenngleich Geslin bisher alle sechs E3-Wertungen für sich entschied und mit Punktemaximum 120 führt, liegt Capuzzo nur 20 Punkte zurück. Hier rangiert der Rüdersdorfer Robert Riedel auf dem hervorragenden dritten Rang, hat aber nur noch sehr theoretische Titelchancen. Sein Heimrennen wird ihn dennoch stark beflügeln und ein Heimsieg ist nicht unrealistisch.

Gold ist vergeben, Silber noch vakant

Während es in der Junioren-Klasse J1 für den Tschechen Matej Skorepa, den Italiener Nicola Paolucci und den Finnen Tiitus Enjala lediglich noch um Klassensilber hinter dem Franzosen Killian Lunier geht, läuft in der J2 alles auf einen Krimi hinaus. Hier hat Diego Haution, ebenfalls aus Frankreich, die Nase nur ein Pünktchen vor dem weiteren Tschechen Matej Skuta.

Mit einem halbwegs beruhigenden Vorsprung kommt der weitere Italiener Riccardo Pasquato als Gesamtführender der Klasse Youth U21 nach Woltersdorf. Er hat ein Polster von 24 Punkten auf den Franzosen Gabin Allemand.

Bei den Senioren (über 40) steht Maurizio Micheluz kurz vor seinem nächsten EM-Titel-Gewinn. Er führt die Tabelle mit 19 Punkten vor Nico Rambow aus Panketal an, der somit sogar noch Chancen auf den Titel hat. Allerdings ist der Italiener, der bisher insgesamt 14 EM-Titel verteilt über fast alle Klassen gewonnen hat, eine echt harte Nuss. Umgekehrt muss Nico Rambow auch nach hinten schauen, denn der Slowake Martin Gottvald ist ihm mit sechs Punkten Rückstand ziemlich auf den Fersen.

Eine weitere EM-Medaille kann Tanja Schlosser in der Damen-Kategorie Women nach Deutschland holen. Leider liegt die Titelverteidigerin auf Grund eines Sturzes und einem daraus resultierenden Doppel-Nuller in Finnland mit 74 zu 90 Punkten 16 Zähler hinter der Französin Mauricette Brisebard nur auf Platz zwei.

In der weniger beachteten Mannschaftswertung führt das Team Gaerne fast uneinholbar vor Diligenti Racing und dem SE Team Finland.

Schnelle deutsche Gaststarter

Garniert wird das ohnehin schon hochkarätige EM-Feld in Woltersdorf mit einigen aussichtsreichen deutschen Gaststartern. Allen voran der Chemnitzer Jeremy Sydow. Der WM-Fünfte 2024 ist zudem in diesem Jahr zweifacher nationaler Titelträger der Internationalen Deutschen Enduro Meisterschaft (DEM). Hierbei gewann er bei allen neun Saisonrennen die hubraumschwächste Klasse E1 sowie die klassenübergreifende Wertung. Er dürfte wohl um den Gesamtsieg und somit den „46. Novemberpokal“ ein gewichtiges Wörtchen mitreden.

Auch der 36-jährige Routinier Edward „Eddi“ Hübner aus dem ebenfalls sächsischen Penig will es beim EM-Finale noch einmal wissen. Der sechsfache Deutsche Meister bestritt nur die ersten beiden EM-Läufe 2024 und will nun in Woltersdorf in der hart umkämpften „Mittelklasse“ E2 mindestens in die Top-10 fahren.

Hinzu kommen die beiden frischgebackenen Deutschen Junioren-Meister Leon Thoms aus Benz (J1) und Arvid Meyer aus Reinsdorf (J2), die sich beide in der EM-J2 versuchen. Der Deutsche J2-Vize, Felix Melnikoff aus Werben, tritt hingegen in der Klasse Youth U21 an.

Nun muss nur noch das Wetter mitspielen, um in Woltersdorf und Rüdersdorf, wo am dortigen Kesselsee der Zuschauer-Brennpunkt sein wird, ein erstklassiges letztes Enduro-Fest 2024 feiern zu können.

Weitere Infos unter: www.enduro-mcwoltersdorf.de.

Text: Thorsten Horn

Foto: Maxim