Wenn am kommenden Wochenende beim 40. ADAC Supercross Stuttgart am Freitag und Samstag, dem 8. und 9. November, in der Hanns-Martin-Schleyer-Halle die ADAC-SX-Cup-Saison 2024/2025 eingeläutet wird, dürfen sich auch einige Kawasaki-Piloten Hoffnungen auf vordere Plätze machen.
Die Motorrad-mäßige grüne Speerspitze bildet wieder das Team Kawasaki Pfeil aus dem thüringischen Dreitzsch. Dieses gehört seit Jahr und Tag zu den deutschen Spitzenteams beim Motocross sowie auch beim Supercross. Aktuell konzentriert man sich allerdings auf die Indoor-Events in der Zwischensaison, wobei man seit über 30 Jahren regelmäßig zu den ganz großen Abräumern gehört. Zu nennen sind diesbezüglich vor allem die US-Amerikaner Jeff Gibson und Tyler Bowers, die Franzosen Florent Richier und Julien Lebeau sowie im vorigen Jahr Cedric Soubeyras.
Top-Hoffnungsträger fällt verletzt aus
Der zuletzt genannte „Soub“ wurde vor Jahresfrist Gesamtzweiter der Top-Klasse SX1 im „Ländle“ sowie am Jahresanfang 2024 „König von Dortmund“. Leider fällt sein nächster General-Angriff in diesem Winter aus. Beim Auftakt der Supercross-Weltmeisterschaft vor wenigen Wochen im kanadischen Toronto hatte er sich schon im Training einen Beckenbruch zugezogen und fällt nun für längere Zeit aus.
Debütanten und ein Routinier
Dennoch kann sich das Line up des Teams Kawasaki Pfeil sehen lassen. So wurde neben dem US-Amerikaner Mitchell Harrison dessen Landsmann Devin Simonsen kurzfristig als Soubeyras-Ersatz für dessen verwaiste KX450 nachnominiert. Zwar sind beide Deutschland-Debütanten, doch in ihrer Heimat haben sie schon mehrere Talentproben abgegeben. So wurde der 26-jährige Mitchell Harrison aus dem US-Bundesstaat Michigan in diesem Jahr zum Beispiel guter 27. der hart umkämpften US-amerikanischen Supercross-Meisterschaft. Zehn Plätze hinter ihm landete der drei Jahre jüngere Devin Simonson aus North Carolina. Wie sie sich nun in good old Germany schlagen, wird man sehen.
Eine sichere Bank ist hingegen Thomas Ramette. Der 33-jährige Routinier aus Frankreich fährt schon seit 15 Jahren in Deutschland Supercross, und das sehr erfolgreich. So wurde er zum Beispiel im Vorjahr in Stuttgart hinter seinen Landsleuten Gregory Aranda und Cedric Soubeyras Gesamtdritter. „Es ist immer ein Vergnügen, wieder nach Stuttgart zu kommen und immer wieder eine großartige Auffrischung von alten Bekanntschaften. Auch der spezielle Lehmboden ist großartig“, frohlockt er kurz vorm Fallen des ersten Stuttgarter Startgatters und fügt daran an: „Ich hatte in Stuttgart schon einige Podiumsplätze und komme nun, um die Nummer eins zu werden.“
Weitere Deutschland-Novizen in der kleinen Klasse
In der kleinen Klasse SX2 bringt das Team Kawasaki Pfeil ebenfalls zwei Deutschland-Neulinge an den Start. Der 19-jährige US-Boy Preston Boespflug und der zwei Jahre ältere Australier Taylor Reid werden in der SX2 die KX250 pilotieren und haben sich ebenfalls viel vorgenommen. Preston Boespflug kommt als Gesamt-15. der diesjährigen Lites East US-SX-Meisterschaft (bis 250 ccm) und der ehemalige Australische Junior-SX-Champion Taylor Reid beendete die diesjährige Supercross-Meisterschaft seines Heimatlandes als Achter.
Foto: Kawasaki
