Die Sommerpause ist vorbei und endlich dröhnen in der Grünen Hölle wieder die Motoren. Mit dem neuen Saisonhöhepunkt, der 12h Nürburgring am 10. und 11. September, meldet sich die Nürburgring Langstrecken-Serie zurück aus der Pause – und die Premiere des neuen Rennformats wird gleich in mehrfacher Hinsicht besonders. Neben der XXL-Renndistanz, die in zwei Abschnitten zu je sechs Stunden an Samstag und Sonntag absolviert wird, dem einzigartigen Restart am Sonntagmorgen und einem abwechslungsreichen Rahmenprogramm im Fahrerlager und ring°boulevard, sind es vor allem die zu vergebenden Punkte, die alle Teilnehmer ins Auge gefasst haben. 30 Zähler gibt es für den Sieg in einer Klasse mit mehr als sieben Fahrzeugen.
Um die maximale Punkteausbeute kämpfen am Wochenende Fahrer aus sieben Klassen: VT2-FWD, VT2-R+4WD, SP3, SP9, BMW M240i, CUP2 und CUP3. Aus eben diesen Klassen kommen die bestplatzierten Fahrer in der Meisterschaft. Die Tabellenführer Daniel Zils, Oskar Sandberg und Sindre Setsaas starten mit einem BMW 330i für das Adrenalin Motorsport Team Alzner Automotive in der VT2-R+4WD. Das Trio hat nach vier Rennen eine weiße Weste und führt das Tableau mit 64 Punkten an. Mit einem Abstand von 17 Punkten folgen Mauro Calamia, Ivan Jacoma und Kai Riemer, die für Schmickler Performance powered by Ravenol in der CUP3 starten. Den drittplatzierten Christopher Brück und Karsten Krämer von KKrämer Racing in der CUP2 fehlen 18 Punkte auf die Spitze. Das Pendel kann bei den 12h Nürburgring in beide Richtungen ausschlagen. Wer in den bisherigen Rennen gepatzt hat, kann am Wochenende durchaus wieder Anschluss an die Tabellenspitze finden – oder seine Position weiter ausbauen. Spannung ist in jedem Fall garantiert.
Prestigeträchtig: Top-Teams wollen den Premierensieg
Spannung ist auch im Kampf um den Gesamtsieg angesagt. In der SP9-Klasse tummelt sich mehr als ein dutzend Kandidaten, die für Platz eins infrage kommen. Jakub „Kuba“ Giermaziak hat für Phoenix-Racing 2022 bereits einen Sieg eingefahren und startet diesmal zusammen mit Kim Luis Schramm im Audi R8 LMS. Zuletzt triumphierten Joel Eriksson und Sven Müller für Falken Motorsports. Im Porsche wechseln sich jetzt auch Jaxon Evans und Alessio Picariello ab. Das Schwesterfahrzeug teilen sich Klaus Bachler, Ayhancan Güven, Côme Ledogar und Martin Ragginger. Zwei Podiumsplätze haben Vincent Kolb und Frank Stippler bereits im Phoenix-Audi eingefahren – bei den 12h Nürburgring peilt das Duo nun den ersten Sieg an.
Die Mercedes-AMG-Flaggen halten Schnitzelalm Racing und Landgraf Motorsport hoch. Walkenhorst Motorsport bringt zwei BMW M4 GT3 in die Eifel. Lionspeed by Car Collection Motorsport ist mit zwei Audi R8 LMS vertreten. Dabei macht die Mannschaft aus Walluf in der Nähe von Wiesbaden als einziges Top-Team von der Möglichkeit Gebrauch, dass sich fünf Fahrer ein Auto teilen. In der #24 greifen Patrick Kolb, Milan Dontje, Dennis Fetzer, Patric Niederhauser und Lorenzo Rocco nach der Krone. Mit jeweils einem Fahrzeug sind Huber Motorsport (Porsche 911 GT3 R), octane 126 (Ferrari 488 GT3) und racing one (Ferrari 488 GT3) in der SP9 am Start.
Weltpremiere: Der Restart am Sonntagmorgen
Die 12h Nürburgring warten mit einem sportlichen Novum auf. Das Rennen wird in zwei Abschnitten zu je sechs Stunden gefahren. Die Besonderheit dabei ist, dass die Fahrzeuge am Sonntagmorgen in den Intervallen wieder auf die Rennstrecke gehen, wie sie am Samstagabend um 20:30 Uhr abgewinkt wurden. Die Prozedur ist zum Beispiel mit dem Verfolgungsrennen beim Biathlon vergleichbar.
Am Samstagabend wird die Start-Ziel-Gerade nach dem Abwinken zum Parc Fermé. Über Nacht darf an den Boliden nicht geschraubt werden. Am Sonntagmorgen ziehen dann alle Fahrzeuge in die Boxengasse vor, wo sie sich nach dem Zieleinlauf sortiert in drei Reihen aufstellen. Der Sieger von Teil eins startet als Erster aus der Boxengasse und die weiteren Fahrzeuge folgen in dem Abstand, den sie beim Überqueren der Ziellinie am Samstag hatten. Es gilt dann auf der gesamten Strecke Code-60. Sobald alle Fahrzeuge das Rennen aufgenommen haben, wird die Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben und die Jagd geht weiter.
Comeback: Vanina Ickx und Familie Strycek wieder am Start
Nach 13 Jahren feiert Vaninca Ickx ihr Comeback in der Grünen Hölle. Die Tochter des ehemaligen Formel-1-Piloten und sechsfachen Le Mans Siegers Jackie Ickx war zuletzt 2009 in der NLS am Start, damals zusammen mit John Barker und Peter Terting im VW Scirocco. Bei den 12h Nürburgring teilt sie sich das Cockpit des Toyota GT86 von Pit Lane – AMC Sankt Vith mit Jacques Derenne, ‚Brody‘, Bruno Barbaro und Oliver Muytjens. Ebenfalls ein Comeback feiern Lena und Robin Strycek, die sich mit Vater Volker am Volant eines Opel Astra J OPC in der Klasse VT2-FWD abwechseln. Die Familienbande rund um den VLN-Technik-Chef war zuletzt im August 2020 gemeinsam in der NLS am Start.
Rahmenprogramm bietet Unterhaltung für die ganze Familie
Die 12h Nürburgring sind das neue Saisonhighlight der Nürburgring Langstrecken-Serie. Die einzige Zwei-Tages-Veranstaltung im Kalender des Nordschleifen-Championats bietet mit zwei Rennabschnitten und je sechs Stunden Fahrzeit am Samstag und Sonntag jede Menge Raum für ein buntes Rahmenprogramm. Bei der Premiere sind unter anderem die HARIBO Road-Show, das RPR1.Livemobil, die BMW M-Town Crew und der Porsche Club Nürburgring auf dem ring°boulevard und drumherum vertreten. Die jungen Fans bekommen bei Chase und Skye von Paw Patrol glänzende Augen, die Generation Boomer bei K.I.T.T. aus der Serie Knight Rider. Im Fahrerlager lässt die Falken Drift Show die Räder qualmen und während des Pitwalks am Samstagmittag findet erstmals eine Autogrammstunde mit allen NLS-Teams statt. In der Startaufstellung sorgt das Red Bull DJ-Mobil für Stimmung. Ein Höhepunkt der Veranstaltung ist die große „Back to the 90’s“-Party am Samstag ab 20:30 Uhr in der ring°arena. Tickets sind unter www.nuerburgring.de erhältlich.
Tagestickets für die Veranstaltung sind unter www.vln.de/tickets oder an den Tageskassen ab 25 Euro zu haben. Zudem ist bei den 12h Nürburgring auch Camping an der Nordschleife möglich. Der Abschnitt Brünnchen ist bereits ausverkauft, am Pflanzgarten öffnen sich am Donnerstag um 16 Uhr die Tore – Tickets sind vor Ort erhältlich. Von den Campingplätzen aus wird Samstag von 18 bis 4 Uhr ein Shuttle-Service eingerichtet, damit Nordschleifen-Camper nicht nur das Ende von Rennabschnitt eins am Grand-Prix-Kurs erleben, sondern im Anschluss auch bei der Party ausgiebig feiern können.
Foto: Gruppe C Photography
