Die FIM Hard Enduro World Championship bereitet sich auf die fünfte Runde und die legendäre Red Bull Romaniacs in Rumänien vor. Die Red Bull Romaniacs gilt seit langem als die härteste Hard-Enduro-Rallye der Welt und ist für jeden Hard-Enduro-Fan ein fester Bestandteil des Rennens. Die 19.
Billy Bolt von Husqvarna Factory Racing führt die Punktewertung zu Beginn der zweiten Saisonhälfte an, aber da sich der Titelverteidiger wegen einer andauernden Handgelenksverletzung einer Operation unterziehen musste, bedeutet seine Abwesenheit in der fünften Runde, dass wir höchstwahrscheinlich einen Wechsel an der Tabellenspitze erleben werden.
Die Red Bull Romaniacs, die weltweit für ihren Ruf als härteste Hard Enduro Rallye bekannt ist, wird auch bei ihrer 19. An fünf Renntagen werden die Teilnehmer aus 51 Nationen auf Herz und Nieren geprüft. Von der Rückkehr des Stadtprologs bis hin zu vier physisch anspruchsvollen Renntagen durch die Karpaten wird das Erreichen der Ziellinie des diesjährigen Rennens eine ehrenvolle Leistung sein. Ob in der Gold-Klasse oder in der Einstiegskategorie Atom – es gibt für alle Leistungsstufen etwas zu testen.
Am Montag, den 25. Juli, versammeln sich die Teilnehmer in der Gastgeberstadt Sibiu zu einer Straßenparade, die ganz im Zeichen des Hard Enduro steht. Aber Dienstag ist der Tag, auf den wir seit über zwei Jahren gewartet haben: der legendäre Stadtprolog kehrt zurück. Der Straßenkurs mit seinen vielen künstlichen Hard-Enduro-Elementen ist ein Spektakel für sich und ein echter Publikumsliebling.
Am Mittwochmorgen geht es in aller Frühe mit dem ersten von vier Offroad-Tagen los. Das Rennen führt tief in die wilden und unerschlossenen Karpaten, wo die Teilnehmer der Gold-Klasse auf den charakteristischen Abschnitten hart und schnell gefahren werden.
In diesem Jahr wird am Ende des 2. Offroad-Tages im Skigebiet Ranca außerhalb von Sibiu übernachtet. Dies ermöglicht den Organisatoren den Zugang zu neuem Terrain und natürlich zu neuen Herausforderungen. Die Region Valcea verspricht spektakuläre Strecken mit Höhenunterschieden von über 2.000 Metern, die für einen spannenden Offroad-Tag 3 sorgen dürften.
Der 4. Offroad-Tag wird ein willkommener Anblick für die kampferprobten Teilnehmer sein, aber wie so oft bei den Red Bull Romaniacs wird es kein leichter Lauf bis zur Ziellinie in Gusterita. Mit dem berüchtigten letzten Bergrennen und anderen Überraschungen wird es sicher ein Kampf bis zum Ende werden.
Nach der fünften Runde wird ein neuer Tabellenführer feststehen
An der Spitze der Weltmeisterschaftswertung wird sich in der fünften Runde ein neuer Tabellenführer herauskristallisieren. Billy Bolt wird die Red Bull Romaniacs von der Verletztenbank aus verfolgen, da er sich von einer anhaltenden Handgelenksverletzung erholt. Da er seine Führung in der Meisterschaft nicht verteidigen kann, steht die Tür für andere offen, um daraus Kapital zu schlagen.
Mit drei Siegen im Jahr 2022 ist Manuel Lettenbichler von Red Bull KTM Factory Racing ein heißer Anwärter auf die Führung. Obwohl der Deutsche die erste Runde verletzungsbedingt verpasste, gewann er die Runden zwei, drei und vier in souveräner Manier und ist nun Zweiter in der Gesamtwertung hinter Bolt. Lettenbichler hat drei Siege in Folge bei den Red Bull Romaniacs auf dem Konto und wenn er nächste Woche seinen vierten Sieg einfahren kann, wird er sich an die Spitze der FIM HEWC-Wertung setzen.
Mario Roman von Sherco Factory Racing liegt in der diesjährigen Meisterschaftsjagd zwei Punkte hinter Lettenbichler. Der Spanier gewann die erste Runde und verpasste in diesem Jahr nur einmal das Podium. Als jemand, der Langstreckenrennen wie die Red Bull Romaniacs genießt, sollte man erwarten, dass der Sherco-Pilot in guter Form ist und nach Gold greifen wird.
Alfredo Gomez vom AG Racing Team 89 liegt in der Gesamtwertung auf Platz vier. Der Spanier sieht auf seinem neuen GASGAS stark aus und fährt in Rumänien generell gut. Zweifellos strebt auch er einen Podiumsplatz an.
Graham Jarvis von Jarvis Racing ist Fünfter der Gesamtwertung, weiß aber, dass die nächste Woche seine beste Chance ist, darauf aufzubauen. Mit sechs Siegen kann man nicht sagen, was die Hard Enduro Legende in Rumänien erreichen kann. Er fährt 2022 in Bestform und wird in einem Rennen wie der Red Bull Romaniacs, in dem Erfahrung zählt, nur schwer zu schlagen sein.
Wade Young (Sherco), der 2022 bisher unter dem Radar gefahren ist, hofft, das in Rumänien zu ändern. Der Südafrikaner, der das Rennen 2018 gewann und 2021 den zweiten Platz belegte, sollte im Auge behalten werden.
Taddy Blazusiak, der nach seinem Handgelenksbruch Anfang des Jahres in die HEWC-Action in Rumänien zurückkehrt, wird in Runde fünf wieder auf seinem GASGAS sitzen. Der polnische Star verpasste 2019 nur knapp einen Podiumsplatz, als er Vierter wurde – kann 2022 sein Jahr werden?
Michael Walkner (GASGAS), Teodor Kabakchiev (KTM), David Cyprian (KTM) und Matthew Green (KTM) sind drei Fahrer, die man im Auge behalten sollte, da sie alle im Jahr 2022 bisher sehr erfolgreich waren. Alle drei könnten an diesem Tag ihren Durchbruch feiern und in der Endabrechnung weit vorne landen. Kabakchiev wurde bei ähnlichen Bedingungen in der zweiten Runde in Serbien Dritter und wird alles daran setzen, erneut auf das Podium zu fahren.
Trystan Hart von FMF KTM Factory Racing ist ein weiterer Fahrer, der sich als Gefahr für die Stammfahrer der Serie erweisen könnte. Der Kanadier stand beim Red Bull Erzbergrodeo in der dritten Runde zum ersten Mal auf dem Podium und wurde 2021 bei seinem ersten Versuch bei den Red Bull Romaniacs Siebter. Hart, der erst kürzlich zum nordamerikanischen Hard-Enduro-Champion gekrönt wurde, wird alles daran setzen, sich auf der Weltbühne weiter einen Namen zu machen.
In allen fünf Klassen wird es jede Menge Action geben. Der neuseeländische Rennsieger von 2010, Chris Birch (KTM), kehrt zurück, um in der Silver Class anzutreten. Der Gewinner der Rallye Dakar, Matthias Walkner, gibt sein Debüt bei den Red Bull Romaniacs, wenn er auf seiner KTM 450 Rally Factory in der Bronze-Klasse antritt. Er wird dabei nicht allein sein, denn Pol Tarres versucht sich in der Bronze-Klasse auf seiner Yamaha Tenere 700.
Die fünfte Runde der FIM Hard Enduro World Championship findet vom 26. bis 30. Juli in Red Bull Romaniacs statt.
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Foto: DG Design / Denis Günther
