0.1 C
Börnichen
Montag, Dezember 23, 2024

Minus 400 – Die verpassten Leckerbissen!

Die FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft 2022 begann mit der ersten Runde beim Minus 400 in Israel. Diese neue Veranstaltung im Kalender war das erste Mal, dass eine große Hard Enduro-Veranstaltung in der Region des Toten Meeres stattfand. Das brutal harte und körperlich anspruchsvolle Terrain wurde durch die extreme Hitze, mit der die Teilnehmer konfrontiert wurden, noch schwieriger. Es gab kein Entkommen vor der Sonne.

Obwohl Mario Roman von Sherco Factory Racing mit seinem unglaublichen Sieg ins Rampenlicht rückte, gab es noch viele andere Gesprächsthemen aus Israel. Hier sind die Highlights, die Sie verpasst haben…

Gforce Jarvis ist zurück!

Wir haben Graham Jarvis bei den Rennen vermisst, seit er sich bei den Red Bull Romaniacs im letzten Jahr eine Knieverletzung zugezogen hat. Aber Gforce Jarvis kehrte mit einem Paukenschlag bei Minus 400 zurück. Graham, der jetzt sein eigenes Jarvis Racing Team leitet, hatte einen relativ ruhigen Auftakt in Israel. Und selbst in der ersten Hälfte des Minus-400-Hauptevents blieb er unbemerkt. Doch als es in der Schlussphase hart auf hart kam, setzte Graham noch einen drauf und holte sich mit Platz drei einen Podestplatz. Dieser Mann ist nicht zu bremsen. Erwarten Sie in den kommenden Rennen noch mehr von ihm!

Sherco Power

Sherco Factory Racing war das größte Kraftpaket bei Minus 400. Es ist klar, dass der französische Hersteller seine Hausaufgaben in der Off-Season gemacht hat und eine Kraft ist, mit der man rechnen muss. Während Mario Roman ihnen mit dem Sieg bei der Veranstaltung die Show stahl, gewann Wade Young auch den Prolog am Dienstagmorgen und legte am zweiten Tag mit einem weiteren Sieg nach. Young machte Roman auch beim Minus-400-Hauptevent den Sieg streitig, bis ihm Fehler unterliefen. Können sie mit dem nächsten Rennen in Serbien einen Doppelsieg erzielen?

Brennendes Gummi

Das Tote Meer bot eine Landschaft und ein Terrain, das nur wenige Hard Enduro-Teilnehmer je zuvor erlebt hatten. Und bei einem 75 Kilometer langen Hauptevent, dessen Schwierigkeitsgrad mit jedem Kilometer zunahm, kam es darauf an, seine Reifen zu schonen. Einigen gelang das besser als anderen. Für Billy Bolt war es nach dem Servicepunkt ein Fall für den Überlebensmodus, denn er kam mit einem Slick im Ziel an!

Die nächste Generation glänzt

Die nächste Generation von Hard-Enduro-Talenten kommt immer besser in Fahrt, und das war schön zu sehen. Der Pole Dominik Olszowy mischte während der drei Tage ständig mit, während der Einheimische Suff Sella einen Laufsieg bei den SuperEnduro-Rennen errang. Der Österreicher Michael Walkner zeigte im Minus-400-Hauptevent eine hervorragende Leistung. Im Kampf mit den Hard-Enduro-Legenden Alfredo Gomez und Graham Jarvis war der GASGAS-Fahrer auf dem besten Weg zu einem Karriere-Resultat. Leider warf ihn ein verpasster Checkpoint auf den achten Platz zurück, aber täuschen Sie sich nicht, Michaels Zeit an der Spitze ist gekommen!

Heiß, heiß, heiß

Wow, in der Region des Toten Meeres ist es heiß. Richtig heiß! Die extreme Hitze war ein Hauptgesprächsthema während der Veranstaltung und überraschte die meisten Fahrer. Die Strecke selbst war hart, aber die Hitze von fast 50 Grad machte sie so anstrengend. Das SuperEnduro am ersten Tag begeisterte die Zuschauer, während das Minus-400-Hauptereignis die Fahrer in einer unglaublichen Landschaft begeisterte.

Nochmals ansehen!

Vergessen Sie nicht, dass Sie morgen, am 15. April, ab 9.00 Uhr MEZ die komplette 26-minütige Zusammenfassung von Minus 400 auf Red Bull TV sehen können.

Die FIM Hard Enduro World Championship wird mit der zweiten Runde bei der Xross Hard Enduro Rally in Serbien vom 18. bis 21. Mai fortgesetzt.

Foto: WESS

Denis Guenther
Denis Guenther
Denis Günther ist der Kopf vom motorsport-life.com Network. Seit 2003 hauptberuflich im Motorsport tätig ist er auf allen Rennstrecken in Europa zuhause. Egal ob Tourenwagen oder Endurosport, in allen Bereichen ist er der Experte.