Eli Tomac von Monster Energy Yamaha Star Racing kämpfte sich gestern Abend vor ausverkauftem Haus auf dem Daytona International Speedway mit seiner YZ450F zu einem rekordverdächtigen sechsten Daytona Supercross-Sieg. Der Fahrer aus Colorado konnte auch in der Meisterschaft zulegen und seine Führung in der Monster Energy AMA Supercross 450SX Titelverfolgung ausbauen. Sein Teamkollege Dylan Ferrandis hatte ebenfalls einen guten Hauptlauf und wurde Vierter.
Tomac und das Team arbeiteten den ganzen Tag über an der Abstimmung für eine weitere anspruchsvolle Supercross-Strecke vor der berühmten Böschung des Daytona International Speedway. Er qualifizierte sich als Fünfter und wurde in seinem Vorlauf Vierter. Im Hauptrennen erwischte der Tabellenführer einen großartigen Start und kämpfte sich an die Spitze, doch schon in der ersten Runde herrschte Chaos, als die Fahrer um die Position kämpften und es zu Berührungen kam. Tomac blieb auf zwei Rädern und lag an dritter Stelle mit dem Ziel, die Lücke zum Zweiten zu schließen. In Runde 7 gelang es ihm, den Führenden zu überholen und einzuholen. Es war ein spannender Kampf mit dem amtierenden 450SX-Champion, und als die Uhr abzulaufen begann, übernahm Tomac die Führung und fuhr in den letzten Runden mit einem Vorsprung von 5,2 Sekunden zum Sieg davon.
Mit seinem sechsten Sieg bei der 52. Ausgabe des Daytona Supercross schrieb er Geschichte, indem er den Rekord von Ricky Carmichael brach und Tomac zum siegreichsten Fahrer an diesem legendären Ort machte. Es war außerdem sein vierter Sieg im Jahr 2022 und er baute seine Führung in der Titelverfolgung auf 18 Punkte aus, während die Serie in die zweite Hälfte der 17 Runden umfassenden Saison geht.
Nach ein paar schwierigen Runden meldete sich Ferrandis mit einem guten Ergebnis in Daytona Beach, Florida, zurück. Er qualifizierte sich als Sechster hinter seinem Teamkollegen, erwischte dann einen guten Start in seinem Heat Race und wurde Zweiter. Der Franzose startete als Fünfter in das Hauptrennen und machte unter den schwierigen Bedingungen weiter Druck, bis er sechs Runden vor Schluss auf Platz vier lag. Er fuhr weiterhin einige schnelle Runden, aber leider reichte die Zeit nicht aus, um die Lücke zum dritten Platz zu schließen und wurde schließlich Vierter.
Das Monster Energy Yamaha Star Racing Team reist am Samstag, den 12. März nach Detroit, Michigan, zur 10. Runde des Monster Energy AMA Supercross in Ford Field.
Jeremy Coker – Monster Energy Yamaha Star Racing 450 Team Manager
„Es war eine sehr gute Nacht, aber das Gegenteil von dem, was wir normalerweise tun. Unser Tag war nicht so stark wie sonst, aber das ist in Ordnung. Wir müssen nicht während des Trainings und des Qualifyings Leistung bringen, wir müssen während des Tages Erfahrung und Wissen für die Nacht sammeln, und das haben wir heute getan. Wir haben im Laufe des Tages viele Änderungen an Eli vorgenommen, und die Jungs vom Fahrwerk haben ihn eingestellt und zufrieden gestellt. Es lief also alles gut. Wir haben die Nacht genutzt und Geschichte geschrieben, und das ist ziemlich großartig. Dylan ist ein phänomenales Hauptrennen gefahren, es ist nur schade, dass er nicht ganz aufs Podium gekommen ist, aber es war eine gute Fahrt und ein Schritt in die richtige Richtung.“
Eli Tomac – Monster Energy Yamaha Star Racing
„Es ist unglaublich, den sechsten Sieg zu holen, und es war alles, was ich mir gewünscht habe! Es war allerdings ein harter Tag. Zu Beginn des Tages hatte ich ein wenig Probleme mit der Strecke, aber als die Lichter angingen, war es, als hätte ich einen Schalter umgelegt, und es ging los. Cooper (Webb) und ich fuhren die meiste Zeit des Rennens auf Tuchfühlung. Wir fuhren auf den verschiedenen Streckenabschnitten hin und her, um der Bessere zu sein, und ich konnte es ausnutzen, dass er hinter einem anderen Fahrer feststeckte, und machte den Zug. Ich habe mich selbst in die Position gebracht, in der ich ihn überholen konnte, und von da an ging es weiter. Es war ein cooler Abend für uns.“
Dylan Ferrandis – Monster Energy Yamaha Star Racing
„Es war auf jeden Fall besser als in den letzten paar Wochen. Es ist cool, an der Spitze zu kämpfen und zurück im Kampf zu sein. Die Strecke war heute ziemlich knorrig. Wir hatten einen guten Start im Hitzerennen und besser als sonst im Hauptrennen, also war es ein guter Schritt in die richtige Richtung. Es war gut, wieder in den Top-Fünf zu sein und mit den Jungs um einen Podiumsplatz zu kämpfen, und das ist besser als in den letzten Wochen.
