Die Deutsche GT-Meisterschaft geht in der Saison 2022 mit einer neuen Reifengeneration von Serienpartner Pirelli ins Rennen. Mit dem neuen P Zero DHF hat das Unternehmen aus Italien, das auch exklusiver Ausrüster der Formel 1 und der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) ist, erstmals einen Reifentyp entwickelt, der nicht nur im GT3-Sport, sondern auch in den Kategorien GT2 und GT4 zum Einsatz kommt. Der neue, nachhaltigere Reifentyp passt perfekt zum Nachhaltigkeitskonzept des ADAC GT Masters, das für 2022 weiter ausgebaut wird und mit dem die Rennserie eine Vorreiterrolle einnimmt. So wird in der kommenden Saison zum ersten Mal umweltschonender Treibstoff eingesetzt und das in diesem Jahr gemeinsam mit BWT erfolgreich initiierte Projekt der „Bottle Free Zone“ zur Vermeidung von Plastikflaschen wird weiter ausgebaut.
„Wir haben unser gesamtes Know-how vergrößert und unsere Produktionsprozesse optimiert, um mit dem P Zero DHF neue innovative Reifen zu entwickeln, die in allen GT-Kategorien eingesetzt werden können“, sagt Matteo Braga, Circuit Activity Manager von Pirelli. „Neben neuen Mischungen, die optimalen Grip und Langlebigkeit über ein größeres Einsatzfenster bieten – insbesondere bei wärmeren Temperaturen – haben wir eine neue Konstruktion entwickelt, die die Balance des Autos verbessert. Das Ergebnis sind mehr Performance, mehr Einsatzmöglichkeiten und ein besseres Gefühl für den Fahrer.“
Bei der Entwicklung der neuen Reifenfamilie spielte das Thema Nachhaltigkeit eine wichtige Rolle. Durch den umfangreichen Einsatz virtueller Simulationen wurde die Herstellung physischer Reifenprototypen um etwa 20 Prozent reduziert. Zudem werden bei den DHF-Reifen speziell entwickelte erneuerbare Materialien verwendet. Da die neuen Reifen in verschiedenen GT-Kategorien eingesetzt werden, wird der logistische Aufwand verringert und weniger Abfall produziert.
Erfolgspartnerschaft zwischen Pirelli und dem ADAC GT Masters
Pirelli ist seit 2015 der exklusive Reifenpartner des ADAC GT Masters und rüstet auch die ADAC GT4 Germany und ADAC Formel 4 aus. Das Unternehmen stattet die Deutsche GT-Meisterschaft nicht nur mit Reifen aus. So kämpfen die Piloten in den Qualifying-Sitzungen um den Pirelli Pole Position Award und erhalten besondere Sachpreise. Mit der Pirelli-Junior-Wertung wird am Saisonende der beste Nachwuchsfahrer und mit der Pirelli-Trophy-Wertung der beste nicht-professionelle Pilot gefördert: Beide Gewinner erhalten ein Kontingent Pirelli-Reifen für das folgende Jahr. Der neue Pirelli P Zero DHF wird auch in den weltweiten GT-Serien der SRO Motorsports Group eingesetzt, mit der das ADAC GT Masters eng zusammenarbeitet. So vertraut die Deutsche GT-Meisterschaft zum Beispiel auf die bewährte Fahrzeugeinstufung der SRO, die für einen ausgeglichenen und abwechslungsreichen Wettbewerb sorgt.
Auch ADAC GT4 Germany mit neuen Pirelli-Reifen
Neben dem ADAC GT Masters kommt die neue Reifengeneration von Pirelli ab 2022 auch in der ADAC GT4 Germany zum Einsatz. Dort ersetzt der P Zero DHF das bisher verwendete Modell DHB. Zum ersten Mal werden dann bei den GT4-Reifen viele der Materialien verwendet, die auch bei den GT3-Reifen zum Einsatz kommen. Die ADAC GT4 Germany vertraut seit ihrer Premierensaison 2019 exklusiv auf Pneus von Pirelli.
Termine ADAC GT Masters 2022, Änderungen vorbehalten
22.04. – 24.04.2022 | Motorsport Arena Oschersleben |
20.05. – 22.05.2022 | Red Bull Ring / A |
24.06. – 26.06.2022 | CM.com Circuit Zandvoort / NL |
05.08. – 07.08.2022 | Nürburgring |
19.08. – 21.08.2022 | Family & Friends Festival DEKRA Lausitzring |
23.09. – 25.09.2022 | Sachsenring |
21.10. – 23.10.2022 | Hockenheimring Baden-Württemberg |
Foto: Gruppe C Photography