GPX Racing hält nach vier Stunden mit reichlich Action die Führung bei den Hankook 24H DUBAI, dem Saisonstart der 24H SERIES powered by Hankook 2021.
Der GPX Racing-Porsche 991 GT3 R (#36, Axcil Jefferies / Frederic Fatien / Mathieu Jaminet / Julien Andlauer / Alain Ferté), der im gestrigen Zeittraining Platz vier belegte, fuhr ohne Probleme in den Top Fünf, als nach knapp 15 Minuten die erste Code-60-Neutralisierung des Rennens ausgerufen wurde. Während dieser und der nächsten Code-60 legten die Teams in der Spitzengruppe unterschiedliche Strategien an den Tag. GPX Racing hatte seine Boxenstopps perfekt geplant und hat aktuell eine Runde Vorsprung auf den Rest des Feldes.
Damit schneidet das Team GPX Racing, das sein Hauptquartier im Dubai Autodrome hat, schon jetzt erheblich besser ab als bei den Hankook 24H DUBAI im vergangenen Jahr, als der Porsche nach einem schweren Abflug in der ersten Kurve bereits nach drei Runden aus dem Rennen war.
Der Herberth Motorsport-Porsche 911 GT3 R (#92, Jürgen Häring / Wolfgang Triller / Vincent Kolb / Sven Müller / Klaus Bachler) fährt aktuell an zweiter Position. Gestern sicherte sich das bayerische Team die FXPrimus-Pole-Position für die Hankook 24H DUBAI und markierte dabei die schnellste je im Zeittraining bei der Veranstaltng von einem GT-Auto gefahrene Rundenzeit. Bislang hat das Team für 20 der absolvierten 103 Runden auf dem 5,39 Kilometer langen Dubai Autodrome das Feld angeführt.
Hinter den beiden Porsche von GPX Racing und Herberth Motorsport komplettiert der HRT-Bilstein-Mercedes-AMG GT3 Evo (#4, Hubert Haupt / Maro Engel / Patrick Assenheimer / Ryan Ratcliffe / Khaled Al Qubaisi) aktuell die Top Drei. Bei diesem Team gehören die beiden dreimaligen Gesamtsieger des Rennens, Hubert Haupt und Khaled Al Qubaisi, zu der Fahrerbesetzung. Der GRT Grasser Racing Team-Lamborghini Huracán GT3 Evo (#63, Rolf Ineichen / Adrian Amstutz / Mirko Bortolotti / Rik Breukers), der zum vierten Mal in fünf Jahren bei den Hankook 24H DUBAI aus der ersten Reihe startete, fährt momentan auf Platz vier, da sich das Team im Vergleich zu den übrigen Mannschaften in der Spitzengruppe für eine andere Tankstoppstrategie entschieden hat.
Der DINAMIC MOTORSPORT-Porsche 991 GT3 R (#7, Roberto Pampanini / Mauro Calamia / Stefano Monaco / Matteo Cairoli) ist momentan Fünfter, nachdem das Auto nach etwas mehr als zwei Stunden eine Kollision mit dem zweiten Herberth Motorsport-Porsche 911 GT3 R (#91, Ralf Bohn / Daniel Allemann / Robert Renauer / Alfred Renauer) überstand. Der Herberth-Porsche, der bis dahin die GT3-AM-Klasse anführte, hat seitdem bereits zwei Stunden in der Box verloren.
Der WRT-Audi R8 LMS GT3 Evo (#31, Dries Vanthoor / Kelvin van der Linde / Louis Machiels / Benjamin Goethe / Frank Bird), ein ehemaliger Gesamtsieger der Hankook 24H DUBAI, fährt auf Platz sechs, gefolgt vom CP Racing-Mercedes-AMG GT3 Evo (#85, Charles Putman / Charles Espenlaub / Joe Foster / Shane Lewis). Das US-amerikanische Team führt auch die GT3-Am-Klasse an.
Auf Platz acht fährt der Attempto Racing-Audi R8 LMS GT3 Evo (#99, Christopher Mies / Markus Winkelhock / Finlay Hutchison / Alex Aka / Philipp Sager), vor dem dritten Herberth Motorsport-Porsche (#93, Steffen Görig / Antares Au / Daniel Lloyd / John Loggie). Das zweite Auto des Haupt Racing Teams, der Mercedes-AMG GT3 Evo mit der Startnummer 5, (Khaled Al Qubaisi / Valentin Pierburg / Florian Scholze / Nico Bastian / Patrick Assenheimer), komplettiert die Top Ten der Gesamtwertung, obwohl das Auto einmal in Kurve 10 ohne Treibstoff ausrollte.
Weiter im Feld bedeuteten Probleme für den Gt 3 Poland Lamborghini Huracán Super Trofeo (#708, Grzegorz Moczulski / Andrzej Lewandowski / Rafal Mikrut / Pawel Kowalski / Bartosz Opiola), der lange Zeit die Klasse GTX anführte, dass nun das Meisterteam Leipert Motorsport mit dem Lamborghini Huracán Super Trofeo (#710, Gregg Gorski / Gerhard Watzinger / Kurt Thiel / Oscar Lee / Fidel Leib) die Führun in der Klasse innehat. Der ARC Bratislava-Lamborghini Huracán Super Trofeo (#707, Miro Konopka / Mato Konopka / Justas Jonušis / Thomas Padovani / Zdeno Mikulasko) fährt mittlerweile auch vor dem Gt3 Poland-Auto.
In einem überraschend engen Kampf um die Führung in der 991-Klasse beträgt die Differenz zwischen dem DUWO Racing-Porsche 991-II Cup (#909, Andrey Mukovoz / Stanislav Sidoruk / Sergey Peregudov / Dylan Pereira) und dem PROFILDOORS by Huber Racing-Porsche 991-II Cup (#924, Larry ten Voorde / Ilya Melnikov / Merabi Mekvabishvili / Gabriele Rindone / Matthias Hoffsümmer) nach vier Stunden lediglich 34 Sekunden. Der NKPP Racing by Bas Koeten Racing-Porsche 991-II Cup (#991, Harry Hilders / Gijs Bessem / Bob Herber / Roeland Voerman) komplettiert die Top Drei der Klasse.
Das meiste Aufsehen in der 991-Klasse erregte ein Unfall in der ersten Kurve für den HRT Performance Porsche 991-II Cup (#928, Leon Köhler / Erik Behrens / Fabio Citignola / Sebastian Freymuth / JM Littman). Fabio Citignola erlitt in der achten Runde ein Bremsversagen, aber konnte zum Glück unversehrt aussteigen.
Der ST Racing-BMW M4 GT4 (#438, Samantha Tan / Chandler Hull / Jon Miller / Nick Wittmer) führt nach vier Stunden in der GT4-Klasse. Der Team Avia Sorg Rennsport-BMW M4 GT4 (#452, José Pires / Paulo Macedo / Luis Calheiros / JJ Magalhães / Matt Brookes) und der PROsport Racing-Aston Martin Vantage AMR GT4 (#401, Nico Verdonck / Rodrigue Gillion / Stephane Lemeret / Patrik Matthiesen / Constantin Schöll), die im vergangenen Jahr den jeweiligen GT-Team-Gesamtitel in den 24H SERIES Continents bzw. den 24H SERIES Europe gewannen, belegen momentan den zweiten und dritten Platz in der Klasse.
AC Motorsport führt nach vier Stunden bei den Hankook 24H DUBAI in der TCE-Divison
Der AC Motorsport-Audi RS3 LMS (#188, Stéphane Perrin / Philippe Thirion / Sebastien Morales / Mathieu Detry), der im vergangenen Jahr bei den Hankook 24H DUBAI die TCE-Division gewann, führt nach vier Stunden beim Rennen 2021 einmal mehr die Division an.
Das belgische Team startete stark ins Wochenende mit Rang drei der TCE-Division im Zeittraining und nach einer bislang fehlerfreien Fahrt führt der Audi momentan mit einer Runde Vorsprung auf den TOPCAR Sport CUPRA TCR (#131, Fabian Danz / Adrian Spescha / Patrick Sing / Ronny Jost / Benjamin Leuchter) die Division an.
Das belgische Team setzt bei den diesjährigen Hankook 24H DUBAI erstmals zwei Autos bei einem Rennen der 24H SERIES powered by Hankook ein. Das Schwesterauto, der RS 3 mit der Startnummer 199 (Thierry Chkondali / Maxwell Hanratty / Thomas Kiefer / Mark Wallenwein / Sebastien Lajoux), fährt trotz einiger Probleme aktuell auf Position sechs der TCE-Division.
Hinter AC Motorsport und TOPCAR Sport, fährt das GT-Gesamtsiegerteam der TCE-Division, Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing, mit dem Volkswagen Golf GTi TCR (#112, Antti Buri / Kari-Pekka Laaksonen / Gustavo Xavier / Jasmin Preisig / Miklas Born) auf Rang drei. Als Stammteam der 24H SERIES hat Red Camel-Jordans.nl mit dem CUPRA TCR (#101, Ivo Breukers / Henry Littig / Steven Liquorish / Willem Meijer) aktuell den vierten Platz inne, während der QSR Racing-Audi RS3 LMS DSG (#154, Jimmy de Breucker / Kobe de Breucker / David Drieghe / Martin Huisman / Yevgen Sokolovskiy) auf Platz fünf vorgefahren ist.
Beim Heimrennen des Teams fährt der RKC/ZRT-Audi RS3 LMS SEQ (#111, Ricky Coomber / Jonathan Mullan / Jonathan Simmonds / Umair Khan) nach vier Stunden auf Platz sieben, unmittelbar gefolgt von den beiden Autorama Motorsport-Volkswagen mit den Startnummern 114 (Rhys Lloyd / Marcus Menden / Dario Stanco / Miklas Born / Reto Baumann) und 1 (Emil Heyerdahl / Marlon Menden / Jérôme Ogay / Constantin Kletzer).
Als Führender der TCX-Klasse komplettiert Sally Racing mit dem CUPRA DSG (#218, Anders Lund / Peter Obel / Niels Ulrich Nyboe / Henrik Munk Thomsen) die Gesamt-Top-Ten der TCE-Division. Das Team ging in Führung, nachdem der wichtigste Konkurrent in der Klasse, CWS Engineering, mit Probleme zu kämpfen hatte. Das britische Team, das sich im Zeittraining einen Platz in der ersten Reihe der TCE-Division gesichert hatte, erlitt im gestrigen Abendtraining bereits einen Motorschaden am Ginetta G55 mit der startnummer 279 (Bradley Scorer / Mikaeel Pitamber / Paul Hill / Michael Stephen). Das Schwesterauto mit der Nummer 278 (Colin White / Jean-Francois Brunot / Adam Hayes) führte nach zwei Stunden die Division an, verlor aber Zeit an der Box nach einem Lenkungsdefekt. Daher fährt der PK Carsport BMW M2 CS Racing (#208, Bert Longin / Peter Guelinckx / Stienes Longin / Stijn Lowette) jetzt auf Platz zwei der Klasse.
Die Berichterstattung von den Hankook 24H DUBAI wird während der Nacht ohne Unterbrechung fortgesetzt. Zieleinlauf des Rennens ist am Samstag, 16. Januar, um 15.00 Uhr Ortszeit. Live-Streaming in HD-Qualität gibt es auf der offiziellen Webseite und dem YouTube-Kanal der 24H SERIES. Regelmäßige Updates gibt es auf Twitter (@24HSeries), Facebook (24H Series) und Instagram (24H Series). Nähere Informationen gibt es unter 24hseries.com.
Fotos: 24h Series
