Markenvielfalt und ein volles Startfeld mit hochkarätigen Fahrern zeichnen das ADAC GT
Masters 2020 aus: 33 Supersportwagen von acht Herstellern und 20 Teams gehen bei den sieben
Rennwochenenden an den Start.
Das ADAC GT Masters startet vom 31. Juli bis 2. August auf dem Lausitzring in die ersten beiden von insgesamt 14 Rennen in dieser Saison. Unter den 33 bis zu 600 PS starken Supersportwagen von Audi, BMW, Corvette, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG und Porsche bereichert in diesem Jahr auch wieder Bentley als achte Marke das ADAC GT Masters. Alle Rennen werden live im Free-TV von SPORT1 übertragen.
„Das ADAC GT Masters unterstreicht mit dem beeindruckenden Teilnehmerfeld einmal mehr seine
Rolle als eine der stärksten GT-Rennserien Europas. Es spricht für die Serie und ihre Teilnehmer, dass
wir trotz der Ereignisse der vergangenen Monate mit einem Feld auf höchstem Niveau in die Saison
starten. Wir haben uns zu Beginn der Krise deutlich hinter unsere Teilnehmer gestellt und mit einem
klaren Bekenntnis für sieben Veranstaltungen in unruhigen Zeiten für Planungssicherheit gesorgt.
Das Feld beeindruckt mit seiner Größe und Markenvielfalt, aber auch durch die Qualität der Teams
und Fahrer. In diesem Jahr sitzen mehr als 25 Profis oder Werksfahrer in den Fahrzeugen von acht
Herstellern, dazu haben wir eine Vielzahl von hoffnungsvollen Nachwuchstalenten sowie viele sehr
talentierte Privatfahrer im Feld“, sagt ADAC Sportpräsident Hermann Tomczyk.
Angeführt wird das internationale Fahrerfeld von den Teamchampions Rutronik Racing, die erneut
mit zwei Audi R8 LMS antreten. Einmal mehr ist der Audi das unter den Teams beliebteste Modell.
Neben Rutronik Racing setzen auch Aust Motorsport, EFP Car Collection by TECE, BWT Mücke
Motorsport, Montaplast by Land-Motorsport und das Team WRT zwei Exemplare des R8 ein, je einen
Audi bringen das Team ISR und T3 Motorsport an den Start.
Mercedes-AMG hält mit sechs Exemplaren des für die Saison 2020 überarbeiteten und optisch
aggressiver gestalteten GT3 dagegen. Je zwei Mercedes-AMG werden von HTP-Winward Motorsport
und dem Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing eingesetzt, Toksport WRT und Schütz Motorsport
setzen je ein Fahrzeug ein. Ein Fixstern im ADAC GT Masters ist neben der Corvette, die in diesem
Jahr wieder von Callaway Competition eingesetzt wird, auch der Porsche 911. Auf den Porsche
vertrauen neben dem KÜS Team75 Bernhard von Sportwagen-Weltmeister Timo Bernhard und
Precote Herberth Motorsport auch die Neueinsteiger von SSR Performance.
Seine Premiere im ADAC GT Masters feiert die zweite Generation des Bentley Continental GT3. Das
Team T3 Motorsport verstärkt sein Engagement im ADAC GT Masters und bringt den
Supersportwagen aus England in die Serie. Auf Frontmotor-Sportwagen mit Turbo-V8-Motor setzen
auch MRS GT-Racing und Schubert Motorsport, die auf insgesamt drei BMW M6 GT3 vertrauen.
Das größte Team im ADAC GT Masters stellt in diesem Jahr GRT Grasser Racing Team. Als Einzige
setzt die Mannschaft aus Österreich auf drei Fahrzeuge – ein Trio von Lamborghini Huracán GT3 Evo.
Auf ein Fabrikat aus Italien vertraut auch die zweite Mannschaft aus Österreich im ADAC GT Masters:
HB Racing setzt den für 2020 weiterentwickelten Ferrari 488 GT3 Evo ein.
Die 33 Supersportwagen, die von 20 Teams aus Deutschland, Österreich, Belgien und Tschechien
eingesetzt werden, sind mit zahlreichen Profis hochkarätig besetzt. Für BMW starten die Werksfahrer
Jens Klingmann (MRS GT-Racing) und Nick Yelloly (Schubert Motorsport), für Lamborghini Albert
Costa und der ehemalige Formel-1-Testfahrer Franck Perera (beide GRT Grasser Racing), für Porsche
die ehemalige Formel-1-Testfahrerin Simona de Silvestro (KÜS Team75 Bernhard) sowie Sven Müller
(Precote Herberth Motorsport). Mercedes-AMG besetzt das ADAC GT Masters mit Ex-Champion
Maximilian Götz (HTP Winward), den beiden FIA-GT-World-Cup-Siegern Maro Engel (Toksport WRT)
und Raffaele Marciello (HTP Winward) sowie Luca Stolz (Toksport WRT).
Mindestens sieben Fahrer von Audi Sport kämpfen in diesem Jahr um Siege im ADAC GT Masters:
Neben den Titelverteidigern Kelvin van der Linde und Patric Niederhauser (beide Rutronik Racing)
und den Ex-Champions Christopher Mies und Christopher Haase (beide Montaplast by Land-
Motorsport) gehören dazu auch der ehemalige Formel-1-Pilot Markus Winkelhock sowie die 24h-
Nürburgring-Sieger Pierre Kaffer (beide EFP Car Collection by TECE) und Frank Stippler (Team ISR).
Mit Daniel Keilwitz (Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing) und Robert Renauer (Precote Herberth
Motorsport) sind zwei weitere ehemalige ADAC GT Masters-Champions im Feld vertreten.
Das ADAC GT Masters startet vom 31. Juli bis 2. August auf dem Lausitzring zum ersten von sieben
Rennwochenenden. Die Rennen auf dem Lausitzring sind aufgrund der von den Behörden
verhängten Auflagen ohne die Beteiligung von Zuschauern geplant. Bei allen Rennen des ADAC GT
Masters startet die ADAC TCR Germany im Rahmenprogramm, je sechs Mal sind die ADAC Formel 4
und die ADAC GT4 Germany mit dabei. Der Porsche Carrera Cup Deutschland ist auch in diesem Jahr
fester Bestandteil des Rahmenprogramms und ab dem Rennen auf dem Sachsenring vier Mal am
Start.
Termine ADAC GT Masters 2020, vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen
31.07. – 02.08.2020 Lausitzring
14.08. – 16.08.2020 Nürburgring
18.09. – 20.09.2020 Hockenheim
02.10. – 04.10.2020 Sachsenring
16.10. – 18.10.2020 Red Bull Ring (A)
30.10. – 01.11.2020 Circuit Zandvoort (NL)
06.11. – 08.11.2020 Motorsport Arena Oschersleben
Foto: DG Design / Denis Günther
